・進化型GRカローラを日本へ導入。
・スーパー耐久シリーズなどのモータースポーツに参戦する中で得た学びを生かし、高速コーナーでの旋回性能、加速性能や冷却性能などを改良
・進化型GRヤリスにも採用した新開発8速ATのGAZOO Racing Direct Automatic Transmission（以下、GR-DAT）を追加設定
・プロドライバー、評価ドライバー、そしてマスタードライバーのモリゾウからのフィードバックをもとに、限界領域および日常使いにおいてもずっと乗っていたくなる野性味を追求

進化型GRカローラ 日本仕様車のみに採用した主な進化内容

SPORT Packageを設定

　よりスポーティで上質感のある内装にこだわったSPORT Packageをメーカーパッケージオプション設定しました。
 

公道では味わえない躍動感を得られる「サーキットモード」を設定

　サーキットモードは、国内のサービス対象サーキット・施設において、アンチラグ制御の追加やスピードリミッター上限速度の引き上げなど、クルマのポテンシャルを引き出す機能が有効となるサービスです。GPSによる位置判定および専用アプリ上での操作により、シフトタイミングやエンジン回転数を直感的に示す専用メーター表示に切り替わり、サーキットモードが利用可能となります。　　

など