“CHAUPY Racing” GR86/BRZ Cup 2023 岡山大会
過去最高4位獲得！CHAUPY Racing “GR86/BRZ Cup 2022“Rd.1 富士スピードウェイ
“CHAUPY Racing“ 86/BRZ Race 2021 第7大会（第9戦・第10戦）岡山国際サーキット
“Chaupy Racing“ 86BRZ Race 2021 Rd.2 富士スピードウェイ
CHAUPY Racing Team 2024 体制
🔸チーム監督：GR86 山岡 敏久 （左）
Yaris 新 貴夫 (右）
🔸ドライバー：GR86 大崎 達也 （中央）
今シーズンもCHAUPY Racing Teamはレースの活動を致します!
応援よろしくお願いいたします。
CHAUPY Racing Team 2023 体制
🔸チーム代表：児嶋 順一 （中央）
🔸チーム監督：GR86 山岡 敏久 （右）
Yaris 林 茂成 （左）
🔸ドライバー：GR86 大崎 達也 （右から2番目）
🔸ドライバー：Yaris 宮島 雄太 （左から２番目）
今シーズンもCHAUPY Racing Teamはレースの活動を致します!
昨シーズンまでは「奈良トヨペットGR86チーム」と「ネッツトヨタ奈良Yarisチーム」の2チームが別々に活動をしておりましたが、今シーズンは『トヨタユナイテッド奈良』へと社名の変更に伴い、GR86及びYarisのエントラント名も『トヨタユナイテッド奈良CHAUPY Racing』へと変更! ONEチームで挑んで参ります!
また、車両ゼッケンNoを#２０１へ統一致します。
※GR86 #２０１
※Yaris #２７９→#２０１
🔸チーム監督：GR86 山岡 敏久 （右）
Yaris 林 茂成 （左）
🔸ドライバー：GR86 大崎 達也 （右から2番目）
🔸ドライバー：Yaris 宮島 雄太 （左から２番目）
今シーズンもCHAUPY Racing Teamはレースの活動を致します!
昨シーズンまでは「奈良トヨペットGR86チーム」と「ネッツトヨタ奈良Yarisチーム」の2チームが別々に活動をしておりましたが、今シーズンは『トヨタユナイテッド奈良』へと社名の変更に伴い、GR86及びYarisのエントラント名も『トヨタユナイテッド奈良CHAUPY Racing』へと変更! ONEチームで挑んで参ります!
また、車両ゼッケンNoを#２０１へ統一致します。
※GR86 #２０１
※Yaris #２７９→#２０１
トヨタユナイテッド奈良（奈良トヨペット・ネッツトヨタ奈良）のチーム『Chaupy Racing』が参戦いたしました！
応援ありがとうございました！！
応援ありがとうございました！！
GR86/BRZ Cup 2023 第７戦 富士
2023.11.25-26 富士スピードウェイ 予選：３位 決勝：優勝
＜大崎選手のコメント＞
岡山大会での悔しさをバネに同じ失敗は絶対しないと挑んだ第7大会でしたが、事前テストが出来ない中で、最高のパフォーマンスを発揮する事が出来たと感じています。ですがこれに甘んじる事無く、今回得たデータをしっかりと確認・整理し、来期以降の糧とします。
今回のレース参戦に当たってサポートしていただきましたチーム関係者の皆様は元より、ご協賛いただきました企業様・個人様、そして現地に駆けつけて応援してくださった皆様、オンラインで応援してくださった皆様に厚くお礼申し上げます。本当にありがとうございました。今後も応援の程宜しくお願い致します。
今回のレース参戦に当たってサポートしていただきましたチーム関係者の皆様は元より、ご協賛いただきました企業様・個人様、そして現地に駆けつけて応援してくださった皆様、オンラインで応援してくださった皆様に厚くお礼申し上げます。本当にありがとうございました。今後も応援の程宜しくお願い致します。
Yaris Cup 2023 特別戦 富士
2023.11.25 富士スピードウェイ 予選：24位 決勝：35位
＜宮島選手のコメント＞
今大会は東西シリーズより猛者 の集う大会となり、エントリー台数は 82 台の中から、各シリーズランキング上位のシード 枠 23 台、予備予選より 31 台の計 54 台のみが決勝レースに出走可能な大会になり、初の富 士スピードウェイ走行、限られた時間の中でどの程度の位置を走れるかセットアップや走 りを上手くまとめられるのかと実際走ってみないと見えない部分が多い中でのレースウィ ークとなりました。
初日はウェットコンデションの中でコースレイアウトや車両状態の確認、前回岡山大会と 同様に同チーム大崎選手による走行データの収集を行ないました。 自身の走行データとの比較やアドバイスを受け周回を重ね、2日目の専有走行では 75 台中 16 番手とまずまずの位置に着けました。
予備予選は A 組 B 組各 27 台、計 54 台で行われました。結果はベストタイムを更新し B 組 3 番手となり無事予備予選を通過する事が出来ました。公式予選は位置取りを失敗し集団の 中で前車に詰まり、仕切り直してクリアラップを狙いましたがまとめ切れず 24 番手で終え ています。
決勝レースは 24 番グリッドスタート、テスト走行や専有走行を通して上位入賞も可能かと思う部分もありましたが、やはり他の 参加者のレベルも高く上位入賞はかなわず、課題の多く見えた大会になりました。この課題 は今後の取り組みに生かし成長していきたいと思います。今大会もサポートや応援をありがとうございました。
初日はウェットコンデションの中でコースレイアウトや車両状態の確認、前回岡山大会と 同様に同チーム大崎選手による走行データの収集を行ないました。 自身の走行データとの比較やアドバイスを受け周回を重ね、2日目の専有走行では 75 台中 16 番手とまずまずの位置に着けました。
予備予選は A 組 B 組各 27 台、計 54 台で行われました。結果はベストタイムを更新し B 組 3 番手となり無事予備予選を通過する事が出来ました。公式予選は位置取りを失敗し集団の 中で前車に詰まり、仕切り直してクリアラップを狙いましたがまとめ切れず 24 番手で終え ています。
決勝レースは 24 番グリッドスタート、テスト走行や専有走行を通して上位入賞も可能かと思う部分もありましたが、やはり他の 参加者のレベルも高く上位入賞はかなわず、課題の多く見えた大会になりました。この課題 は今後の取り組みに生かし成長していきたいと思います。今大会もサポートや応援をありがとうございました。
GR86/BRZ Cup 2023 第5戦 岡山
2023.09.09-10 岡山国際サーキット 予選：10位 決勝：9位
＜大崎選手のコメント＞ 写真左
予選での失敗が完全に尾を引く形となったレースでした。
今回は悔しい結果となりましたが、スポット参戦の大崎はフル参戦のチームに比べかなりのビハインドが有る中、フル参戦しているトップ勢と比較し速さが大きく劣っている訳では無い事を確認出来ました。
今回のレース参戦に当たってサポートしていただきましたチーム関係者の皆様は元より、ご協賛いただきました企業様・個人様、そして現地に駆けつけて応援してくださった皆様、オンラインで応援してくださった皆様に厚くお礼申し上げます。
本当にありがとうございました。今後も応援の程宜しくお願い致します。
Yaris Cup 2023 第6戦 岡山
2023.09.10 岡山国際サーキット 予選：25位 決勝：21位
GR86/BRZ Cup 2022 第5/6大会
Yaris Cup 2022 西日本シリーズ第8戦
参戦!!
岡山/美作市（岡山県）
岡山国際サーキット（１周3,703m）
2022年11月19日（土）～20日（日）
「GR86/BRZ Cup 2022 第5/6大会 」
「Yaris Cup 2022 西日本シリーズ第8戦」に
トヨタユナイテッド奈良（奈良トヨペット・ネッツトヨタ奈良）のチーム『Chaupy Racing』が参戦いたしました！
応援ありがとうございました！！
岡山国際サーキット（１周3,703m）
2022年11月19日（土）～20日（日）
「GR86/BRZ Cup 2022 第5/6大会 」
「Yaris Cup 2022 西日本シリーズ第8戦」に
トヨタユナイテッド奈良（奈良トヨペット・ネッツトヨタ奈良）のチーム『Chaupy Racing』が参戦いたしました！
応援ありがとうございました！！
TOYOTA GAZOO Racing GR86/BRZ Cup 2022
第５戦 岡山国際サーキット
クラブマンシリーズ 決勝 2位🏆
※暫定表彰式では3位でしたが、その後の正式結果で2位となりました
TOYOTA GAZOO Racing GR86/BRZ Cup 2022
第６戦 岡山国際サーキット
クラブマンシリーズ決勝 優勝🏆
GR86/BRZ Cup 2022
年間ポイントランキング4位入賞🏆✨
2022年シーズンも
応援ありがとうございました！！
応援ありがとうございました！！
GR86/BRZ Cup 2022
第4大会 鈴鹿サーキット 参戦!!
鈴鹿/鈴鹿市（三重県）
鈴鹿サーキット（1周5,807m）
2022年10月29日（土）～30日（日）
10月29日（土）・30日（日）に鈴鹿サーキットにて開催された「GR86/BRZ Cup 2022 第4大会 鈴鹿サーキット 」にトヨタユナイテッド奈良（奈良トヨペット・ネッツトヨタ奈良）のチーム『Chaupy Racing』が参戦しました！！
当社としては7月の富士大会から約3ヶ月のインターバルを経て、今シーズン2戦目となる鈴鹿大会への参戦！
今大会からドライバーも変わり『New Chaupy Racing』としての初レースとなりました。
応援ありがとうございました！！
鈴鹿サーキット（1周5,807m）
2022年10月29日（土）～30日（日）
10月29日（土）・30日（日）に鈴鹿サーキットにて開催された「GR86/BRZ Cup 2022 第4大会 鈴鹿サーキット 」にトヨタユナイテッド奈良（奈良トヨペット・ネッツトヨタ奈良）のチーム『Chaupy Racing』が参戦しました！！
当社としては7月の富士大会から約3ヶ月のインターバルを経て、今シーズン2戦目となる鈴鹿大会への参戦！
今大会からドライバーも変わり『New Chaupy Racing』としての初レースとなりました。
応援ありがとうございました！！
TOYOTA GAZOO Racing GR86/BRZ Cup 2022
第４戦 鈴鹿サーキット
クラブマンシリーズ
予選 ５位
決勝 ３位入賞✨
2022年10月26日（水）鈴鹿サーキットへ出発する
『Chaupy Racing 』チームメンバー
『Chaupy Racing 』チームメンバー
GR86/BRZ Cup 2022
参戦予定レーススケジュール
参戦予定レーススケジュール
■第1大会：7月16日(土)～7月17日(日)
サーキット：富士スピードウェイ
予選：5位
決勝：4位
サーキット：富士スピードウェイ
予選：5位
決勝：4位
■第4大会：10月29日(土)～10月30日(日)
サーキット：鈴鹿サーキット
予選：5位
決勝：３位入賞✨
■第5/6大会：11月19日(土)～11月20日(日)
サーキット：岡山国際サーキット
第５大会 決勝 2位✨
第6大会 決勝 優勝🏆✨
サーキット：岡山国際サーキット
第５大会 決勝 2位✨
第6大会 決勝 優勝🏆✨
2022年シーズンも「Chaupy Racing」への応援、ありがとうございました！！
引き続き応援のほどよろしくお願いいたします！！！
引き続き応援のほどよろしくお願いいたします！！！
トヨタユナイテッド奈良では、
『車の性質をより深く知っていただきたい』
『車の楽しさをもっともっとお伝えしたい』
『エンジニアの経験と知識をより深めたい』
との想いから、当社社員で構成するレースチームでGR86/BRZ Cupに参戦しております！
『車の性質をより深く知っていただきたい』
『車の楽しさをもっともっとお伝えしたい』
『エンジニアの経験と知識をより深めたい』
との想いから、当社社員で構成するレースチームでGR86/BRZ Cupに参戦しております！
2018年7月6日に『奈良トヨペットCHAUPY Racing』が発足し、活動がスタートしました。
当社社員の中からレースチームのエンジニアを選出し、レースという車の極限を試す現場で迅速に問題点を見つけ出し、早急に解決することで、各店舗でのお客様のご要望にも素早くお応えできるよう取り組んでおります。
当社社員の中からレースチームのエンジニアを選出し、レースという車の極限を試す現場で迅速に問題点を見つけ出し、早急に解決することで、各店舗でのお客様のご要望にも素早くお応えできるよう取り組んでおります。
TOYOTA GR86とSUBARU BRZだけで争うワンメイクレース
TGR GR86/BRZ Cupは、先代トヨタ86/SUBARU BRZ(型式：ZN6/ZC6)を使って2013年から2021年まで9年間開催されたTGR 86/BRZ Raceを引き継ぐレースで、新型GR86/SUBARU BRZ（型式:ZN8/ZD8）を使ったワンメイクレースです。
参加車両は、「GR86 Cup Car Basic」および「SUBARU BRZ Cup Car Basic」で、全国のトヨタ販売店およびスバル販売店で発売いたします。
シリーズは“プロフェッショナルシリーズ”と“クラブマンシリーズ”の2シリーズ制を継承。
“プロフェッショナルシリーズ”には、SUPER GTに現役で参戦するトップドライバーも多数参加予定です。
“クラブマンシリーズ”には、プロフェッショナル認定ドライバーは参加できず、ジェントルマンドライバーを含むアマチュアドライバーのみで腕を競い合います。
性能差の少ないワンメイクレースならではの接戦にぜひご期待ください。
国内の有名プロドライバーも多数参戦！
2019年も現役スーパーGTドライバーの谷口信輝選手、織戸学選手、青木孝行選手、平中克幸選手やトップカテゴリーで活躍した服部尚貴選手など、プロドライバーが多数参加していたのも86/BRZ Raceの魅力。
"今、一番アツいワンメイクレース"として盛り上がりを見せています。7年目となった2019年シーズンは全国7ヶ所のサーキットで全8戦が開催され、延べ799台、1大会平均89台が参戦しました。
2019年
86/BRZ Race 第8戦（最終戦）
岡山国際サーキットにて
奈良トヨペット CHAUPY Racing 初入賞！
CLUBMANシリーズ EXPERTクラス
予選 3位
決勝第１ヒート 5位
決勝第２ヒート 9位
86/BRZ Race 第8戦（最終戦）
岡山国際サーキットにて
奈良トヨペット CHAUPY Racing 初入賞！
CLUBMANシリーズ EXPERTクラス
予選 3位
決勝第１ヒート 5位
決勝第２ヒート 9位
2020年
86/BRZ Race 第8戦（最終戦）
岡山国際サーキット
CLUBMANシリーズ EXPERTクラス
予選 3位
決勝第１ヒート 23位
決勝第２ヒート 15位
86/BRZ Race 第8戦（最終戦）
岡山国際サーキット
CLUBMANシリーズ EXPERTクラス
予選 3位
決勝第１ヒート 23位
決勝第２ヒート 15位
2021年
86/BRZ Race 第9・10戦
岡山国際サーキット
CLUBMANシリーズ EXPERTクラス
予選 8位
決勝第１ヒート 14位
決勝第２ヒート リタイア
86/BRZ Race 第9・10戦
岡山国際サーキット
CLUBMANシリーズ EXPERTクラス
予選 8位
決勝第１ヒート 14位
決勝第２ヒート リタイア
Yaris Cup 2022
西日本シリーズ
参戦予定レーススケジュール
西日本シリーズ
参戦予定レーススケジュール
■第3大会： 5月15日(日)
サーキット：岡山国際サーキット
サーキット：岡山国際サーキット
■第4大会：6月18日(土)～6月19日(日)
サーキット：鈴鹿サーキット
■第6大会：9月3日(土)～9月4日(日)
サーキット：鈴鹿サーキット
サーキット：鈴鹿サーキット
■第8大会：11月19日(土)～11月20日(日)
サーキット：岡山国際サーキット
サーキット：岡山国際サーキット
Yaris Cupは歴史の長いヴィッツレースの後継レース
YarisCupの前身ともいえるヴィッツレースは、2000年に日本初のJAF公認ナンバー付き車両によるワンメイクレースとしてスタートし、2020年の21年の間に400戦を達成した歴史の長いレースです。シリーズ累計で408大会を開催し、この間の累計参加台数は延べ16454台となりました。YarisCupはこのようなヴィッツレースの歴史と経験を受け継ぎ、次世代のワンメイクレースを牽引するレースです！
ネッツトヨタ奈良は2019年3月、ヴィッツレース鈴鹿サーキットでの関西シリーズから参戦をしています。
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エンジンは直列3気筒のM15A型、最高出力120ps／最大トルク14.8kgf・m
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シートベルトハーネスも専用装備品。サベルト製を採用し安全性向上の為に6点式を採用しています。
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タイヤはGOODYEAR EAGLE RS SPORT S-SPECのワンメイクとなっていて、サイズは195/55R15。ホイールサイズは15×7.0J inset48
2021年
Yaris Cup2021 西日本シリーズ
第4戦 鈴鹿サーキット
予選 13位
決勝 10位
Yaris Cup2021 西日本シリーズ
第4戦 鈴鹿サーキット
予選 13位
決勝 10位
2021年
Yaris Cup2021 西日本シリーズ
第5戦 岡山国際サーキット
予選 20位
決勝 24位
Yaris Cup2021 西日本シリーズ
第5戦 岡山国際サーキット
予選 20位
決勝 24位
