【徹底比較】bZ4X vs bZ4Xツーリング｜荷室・走行性能・デザイン・航続距離の違いを解説

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【徹底比較】bZ4X vs bZ4Xツーリング｜荷室・走行性能・デザイン・航続距離の違いを解説

2026.2.25

【徹底比較】bZ4X vs bZ4Xツーリング｜荷室・走行性能・デザイン・航続距離の違いを解説

「bZ4X」に続く新たなバッテリーEV「bZ4X Touring」を2月25日に発表しました。

トヨタのBEV（電気自動車）SUV「bZ4X」に、新たに**アウトドア志向モデル「bZ4Xツーリング」**が登場しました。
この記事では、bZ4XとbZ4Xツーリングの違いを、デザイン・荷室・走行性能・航続距離などの項目ごとに詳しく比較します。
「どちらを選ぶべき？」「自分の使い方に合うのは？」と悩む人に向けて、わかりやすく解説します。

【目次】

1｜bZ4XとbZ4Xツーリングの主な違いを一覧で比較
2｜【ボディサイズ・デザイン比較】都会的なbZ4X vs アウトドア特化のbZ4Xツーリング
3｜【荷室比較】積載量はツーリングが圧倒的優位（+35%増）
4｜【走行性能比較】モーター強化でツーリングは“加速4秒台”へ進化
5｜【航続距離比較】長距離ドライブ向けのツーリング
6｜【どちらを選ぶべき？】用途別おすすめ
7｜【まとめ】bZ4Xツーリングはアウトドアと実用性を徹底強化した上級モデル
8｜【おまけ】ボディーカラー比較

■ bZ4XとbZ4Xツーリングの主な違いを一覧で比較

比較項目	bZ4X	bZ4Xツーリング【NEW】
荷室容量	約442L	約619L^＊１（約1.4倍）
走行性能（0-100km/h）	5.1秒	4.6秒^＊3(4WD)
システム最高出力	252kw(342ps)[4WD]	280kw(380ps)[4WD］
航続距離（目安）	746km(WLTCモード Z FWD)^＊2	734km(WLTCモード FWD)^＊2
デザイン	都会的・スタイリッシュ	アウトドア向けタフデザイン、ルーフレール標準
グレード構成	複数グレード	上級グレード1種（FWD/4WD選択）

こうして見ると、bZ4Xツーリングは「実用性」「走り」「積載性」を強化したモデルであることがわかります。

bZ4Xツーリング
メーカー希望小売価格（沖縄のみ価格が異なる。単位：円）
Z（FWD）　：5,750,000円（税込）
Z（4WD）　：6,400,000円（税込）

■【ボディサイズ・デザイン比較】都会的なbZ4X vs アウトドア特化のbZ4Xツーリング
● ボディサイズ

● bZ4X

シャープで都会的なスタイリング
空力を意識したクリーンなライン
シンプルで洗練されたデザイン

街乗り中心のユーザーから好評のデザインです。

● bZ4Xツーリング

一文字リヤコンビネーションランプで先進性を、マッシブな黒のリアバンパーでラギット感を表現し、タフな印象
大型ルーフレール標準装備
アウトドアギアとの相性が良いデザイン

写真映えするため、キャンプ好きやアクティブユーザーにマッチします。

👉 結論：デザイン性よりも「アクティブ用途」に合わせてカスタムされているのがツーリング

■【荷室比較】積載量はツーリングが圧倒的優位（約1.4倍）
アウトドアユーザーが最も注目しているポイントが「荷室の違い」です。
● bZ4X

・荷室容量：442L

・日常使いや買い物には十分なサイズ

● bZ4Xツーリング

・荷室容量：619L※1（約1.4倍の大容量）

・大容量かつ使い勝手のよい開口サイズで、ゴルフバッグや大型スーツケース、ドッグケージなどもスムーズに積み下ろせる

・リアオーバーハング延長で奥行きアップ

・ルーフ形状改善で後席空間も向上

👉 結論：キャンプ・釣り・スノボなどの荷物が多い人はツーリングがおすすめ

※1.VDA法による社内測定値。リヤシート格納時は1,240L（VDA法による社内測定値）

■【走行性能比較】モーター強化でツーリングは“加速4秒台”へ進化
● bZ4X（4WD）

・0-100km/h加速：5.1秒

・342psのシステム出力

・十分な加速性能で一般道路・高速道路でも快適

● bZ4Xツーリング（4WD）

・0-100km/h加速：4.4秒

・システム出力380psの高出力
・リヤeAxle（イーアクスル）の出力をbZ4X比で約2倍

・重量増にも負けないパワフルな走り

スポーツSUV並みの俊敏さが手に入ります。

👉 結論：走りの楽しさを求めるならツーリングが有利

■【航続距離比較】長距離ドライブ向けのツーリング
航続可能距離^＊2の目安

駆動方式	bZ4X（Z）	bZ4X ツーリング
FWD	746km	734km
4WD	687km	690km

長距離移動のしやすさという点で、ツーリングは非常に魅力的です。
👉 結論：ロングドライブも安心

■【どちらを選ぶべき？】用途別おすすめ
● bZ4Xがおすすめの人

都市部中心で使いたい
スタイリッシュなBEV SUVが欲しい
価格を抑えたい
普段使いがメイン

● bZ4Xツーリングがおすすめの人

キャンプ・アウトドアを楽しむ
荷物をたくさん積む
加速性能や走りを重視する
長距離ドライブをよくする
1台で「趣味も日常も」こなしたい

■【まとめ】bZ4Xツーリングはアウトドアと実用性を徹底強化した上級モデル
bZ4Xツーリングは、bZ4Xをベースに

荷室アップ
走行性能アップ
アウトドア装備追加
と大幅にパワーアップした、アクティブユーザー向けのモデルです。

bZ4X：都会的・スタイリッシュ・普段使い向け
bZ4Xツーリング：アウトドア・積載・走りを強化した上級モデル
どちらも魅力的ですが、
“趣味も走りも妥協したくない”ならbZ4Xツーリングが最適な選択肢 といえるでしょう。

*1.数値はVDL法による社内測定値。*2.■交流電力量消費率および一充電走行距離は定められた試験条件のもとでの値です。お客様の使用環境（気象、渋滞等）や運転方法（急発進、エアコン使用等）に応じて値は大きく異なります。■本諸元のモード走行における表示は“WLTCモード”です。■WLTCモードは、市街地、郊外、高速道路の各走行モードを平均的な使用時間配分で構成した国際的な走行モードです。市街地モードは、信号や渋滞等の影響を受ける比較的低速な走行を想定し、郊外モードは、信号や渋滞等の影響をあまり受けない走行を想定、高速道路モードは、高速道路等での走行を想定しています。＊3 社内測定値。Z（4WD）の場合。

【おまけ】ボディーカラー比較

*はメーカーオプション。

「クリスタルホワイトパール」、「マグネタイトグレーメタリック」などのモノトーンカラー3色に、クリスタルブラックシリカのルーフ色と新規開発色「ブリリアントブロンズメタリック」を組み合わせるなど2色のツートーンカラーを含む全5色のボディカラー。

⭐外出先でも安心。充電サービス「TEEMO」が利用可能
TOYOTAの充電サービス「TEEMO（ティーモ）」は、より快適なBEV／PHEVライフを送るための急速充電サービスを提供します。

150kW級を中心に急速充電器（CHAdeMO規格）を設置
TEEMO充電器（TOYOTA販売店とLEXUS一部販売店に設置）に加え、eMP充電器＊1も利用可能
月額基本料金0円、スマホアプリで充電器を検索・予約・決済可能＊2
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＊1 全国約27,000口（2026年1月末現在）もの(株)e-Mobility Powerが設置した充電器。eMP充電器はTEEMO会員のみ利用可能
＊2 予約機能はTEEMO会員のみ利用可能

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