トヨタのフラッグシップモデル「クラウン」が一部改良を実施しました。
今回の改良では、新たなHEVモデル「Gグレード」の追加をはじめ、ショーファーカーとしての魅力を高める装備の充実、さらには静粛性や操縦安定性の向上など、クラウンらしい上質さをさらに磨き上げています。

▽ドライバーズカーに特化した装備の新グレードを設定
　- お客様がお求めやすいGグレードを新設（HEV）
▽ショーファーカーに相応しい装備の充実
　- より精悍な印象へと仕上げるブラックパッケージ標準装備（Z）
　- 13.2型有機EL後席ディスプレイ（Zに販売店装着オプション）＊
▽エンジンカバーを刷新し、静粛性、操縦安定性のさらなる向上と併せてデザイン性も追求（HEV）

＊ パノラマルーフとの同時装着はできません

今回のクラウンセダンの一部改良では、新Gグレードの追加による選択肢の拡充に加え、Zグレードのブラックパッケージ標準装備や大型後席ディスプレイ設定など、商品力が大幅に向上しました。
さらにエンジンカバーの刷新によって、クラウンが誇る静粛性や操縦安定性にも磨きがかかっています。
オーナードライバーとしての楽しさと、ショーファーカーとしての快適性。その両方を高次元で実現するクラウンセダンは、今後も日本を代表する高級セダンとして注目を集める存在となるでしょう。