新しいカタチのスポーツSUV、クラウンスポーツ誕生！

2023.10.6

新型クラウンスポーツは、エモーショナルで創造的な雰囲気を持ち、乗り降りや運転のしやすいパッケージと共に、俊敏でスポーティな走りが楽しめる、新しいカタチのスポーツSUV。感性に響く「美しいデザイン」と「楽しい走り」を追求。

Design　－デザイン－

シンプルな造形はCROSSOVERを継承。
感性に響く個性的なフォルムで、これまでにない躍動感と美しさを生み出す。

クラウンシリーズでもっとも創造的であるために譲れなかったのは、圧倒的な「美しさ」。
その実現のため、新時代クラウンのデザイン思想である「シンプル」を基盤に、エモーショナルなエッセンスをプラス。
SPORTの名を冠するクラウンのSUVにふさわしい、スポーティで躍動的かつ、
一目見ればワクワクするような、これまでにない美しい造形へと昇華しました。

ハンマーヘッドフェイス

CROSSOVERから進化させたハンマーヘッドフェイスは、レンズ幅を薄くしたデイランプを黒色部内に集約し、よりシャープで精悍な表樹を実現。

また、CROSSOVERとは異なり、センターランプを採用しないワイドに構える表情が、よりスポーティさを演出します。

新時代の王冠マークにも感性を

新時代にふさわしいスマートなシンボルへと刷新した王冠マークを、SPORTではスモークメッキに。感性に響くアクセントとしました。

フロントの存在感を際立たせる眼差し。
Bi-Beam LEDヘッドランプ（オートレベリング機能付）＋LEDクリアランスランプ（おむかえ照明機能付）/LEDデイライト＋LEDフロントターンランプ＋ヘッドランプクリーナー

走りを予感させるリヤの造形。
LEDリヤコンビネーションランプ

スポーティな印象を高める4眼ランプで構成。両サイドを下げて配置することで、低重心感を表現しています。

Performance　－走行性能－

上質でしなやかな動きでありながらも走りの楽しさを両立。
クラウンとしてのスポーツを考え抜くことで宿った価値は、走りの面でも「新しいカタチ」であることを体現している。

クラウンスポーツならではの制御で高めた、軽快感と操る楽しさ。
DRS

車速に応じて、後輪の向きを前輪と逆向きまたは同じ向きに制御することで、シームレスかつ自然なハンドリングを叶えるDRS。低速域では最小回転半径の低減に寄与し、高い取り回し性を実現。クラウンクロスオーバーよりタイヤ幅と全幅が大きいクラウンスポーツにおいて、クラウンクロスオーバーと同じ5.4mの最小回転半径となっています。また、中速域ではドライバーの意図通りの気持ちいいコーナリングを、高速域では高い車両安定性をもたらします。さらに、キビキビ走る軽快感と意のままに操る楽しさを実現するため、クラウンスポーツならではの制御適合を施しました。ドライブモードセレクトやVDIMとも連携し、最適な車両挙動を実現します。
■DRS：Dynamic Rear Steering

「走る・曲がる・止まる」を統合的にコントロール。
VDIM

エンジン、ブレーキ、ステアリングなどの機能をひとつのシステムとして統合制御することで、高い予防安全性と理想的な運動性能を両立させる、先進の車両運動制御システムです。従来のEBD付ABS、VSC、TRC、EPSがそれぞれ限界付近で制御を開始するのに対して、VDIMはより早く、限界領域にいたる前に制御を開始して、クルマの挙動をよりスムーズにコントロールします。
■VDIM：Vehicle Dynamics Integrated Management　■EBD：Electronic Brake-force Distribution　■ABS：Anti-lock BrakeSystem　■VSC：Vehicle Stability Control　■TRC：TractionControl　■EPS：Electric Power Steering